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大量应用的人脸识别系统,真的有那么神奇?

2018-10-09

随着深度学习的算法、大数据、云计算,这三个条件逐渐成熟,人脸识别技术也迎来了拐点,大规模的出现在各种商业化应用中,频繁出现的相关新闻引起舆论广泛关注。不过,人脸识别的产品这么多,是不是真的那么神奇呢?

近一段时间,有关于人脸识别的新闻不断传出,北京高铁春运期间刷脸验票、上海甚至等地试点利用人脸识别技术曝光闯红灯者,杭州的驾校需要刷脸才能计时学车,各地传出利用人脸识别寻回走失儿童。而在大洋彼岸,选择美国第六大航空公司捷蓝航空的乘客,可以直接刷脸乘机,连验票的过程都省了。

和其他依赖大数据、依赖人工智能的技术类似,人脸识别系统成功的关键在于是否拥有的核心算法,并使识别结果具有实用化的识别率和识别速度。人脸识别系统中集成了人工智能、机器识别、机器学习、模型理论、专家系统、视频图像处理等多种专业技术,是生物特征识别的应用。

可以预见的是,今后人脸识别技术还将会越来越多地走进我们的生活。不过,随之而来的是人们的担忧:人脸识别技术足够安全吗?

人脸识别技术并非完美无瑕,比如说真假脸问题。在几个月前的315晚会上,人脸识别技术漏洞遭到曝光,仅凭一张自拍照,就能成功破解了人脸识别。相信正是由于这个原因,常见的人脸识别应用,依旧停留在让真人站在摄像头前进行验证,且有人监管的情况。

不过就在近日,日本NEC公司放出大招,在安防展会“INTERPOL World”上介绍了最尖端的人脸识别技术。通过新开发的活体检测技术,可以轻松识别是真的脸还是假的脸,通过让人工智能系统学习大量的面具画像及真人的脸,使其掌握皮肤质感等的差异,最终实现成功鉴别真假。

不过如此尖端的技术,距离普及还是很遥远的,况且,日常的人脸识别应用中,就已经将真假脸的问题排除在外了。

那么,双胞胎和整容脸怎么办?

首先要明确的是,人脸识别技术的准确率很高,旷世的face++可以让人脸识别的错误率低于十万分之一。不久前,南方航空公司在河南南阳机场首先启用国内首个人脸识别智能化登机系统,准确率高达99.77%。

如今人脸识别的准确性超乎想象,在特定应用中,识别双胞胎的难度并不是很大,细微的差距逃不过高清摄像头的法眼。

不过整容脸的问题就另说了,虽然女生在整容之后的相貌变化不是很大,但也要考虑整容手术类型和整容的具体部位,从广义的人脸识别角度上看,加上多光谱传感技术,整容脸也能识别出来。

超高的准确率,不用担心双胞胎和整容的问题,但安全的隐患同样存在?

人脸识别技术对网络的要求很高,而频繁爆发的各种病毒恰恰暗示着网络安全的隐患。目前公共交通中用到的人脸识别技术,大多是“1:1等级”的问题,简单地说就是判定“这个人是不是某某?”通过现场识别拍照与后台数据库中的相关信息进行对比,人脸库的丰富程度一定程度上会影响到人脸识别的效果。

例如,每个商业平台会建立自己的人脸库,每当需要识别是就会将目标照片与人脸库中的照片进行比对,一旦人脸库被黑客攻破,那安全也就无从谈起。在这一方面,美国捷蓝航空的做法就很值得参考,虽然是私有的航空企业,但在进行人脸识别的时候,会将登机口拍下的旅客照片发给相关政府机构,完成生物识别过程的其实是美国政府,航空公司省去了建立数据库的烦恼。

所以,目前人脸识别技术的精准度和安全性还是很值得信赖的。

不过,这并不代表我们已经进入了“智能社会”。

目前面部识别技术的前景非常乐观,但距离智能社会仍旧很遥远,刷脸登机是新的机场时尚, 不过人脸识别虽厉害, 但不能神化。刷脸登机、验票、支付都属于1: 1的人证核验,即对某个人现场拍摄的照片和证件图像进行比对,而打拐、曝光闯红灯者则属于1:N人脸识别,即从N个人脸中找出1个目标,其难度要高出很多个档次。

尽管已经有公司号称他们的人脸识别技术达到98%、99%,但这些技术并没有经过大规模的实践检测,脸部识别究竟能不能保证安全、准确,现在还是值得怀疑的。想在近期就通过人脸识别大踏步进入“智能社会”?不好意思,这么想就太简单了。

从大量公共交通场所应用刷脸系统,到日本NEC的真假脸识别,如今的人脸识别技术越来越强悍,轻松“拆穿”双胞胎和整容脸,人脸识别是趋势所向,不过其中的市场泡沫也在所难免。我们可以乐观的看到人脸识别的安全性越来越高,但也仍需警惕来自假脸、或是网络安全方面的隐患


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